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ホークス

ロッテ戦9-5 中村晃の守備を褒めちぎる

野球は、先発投手と改めて感じさせる。先発投手が粘って試合を作れば、中盤で相手投手の質が落ちてこういうゲームになる。今日の有原は、いつも以上に立ち上がりの制球に苦労していたが、1回は岡をフォークで強引に三振に切って取れる技術があった。それと、2回の満塁のピンチのときのファーストライナー。本当に、中村晃の守備はうまい。ファーストの守備って本当に大事ですよね。で、ヘルナンデスですよ。彼については、ベンチ...
ホークス

ロッテ戦3-5 クビ振って被弾、まだ謙虚さが足りないわ

スチュワート本人が言うには、調子は良かったのらしい。そういう感覚がある日こそ、持ち前の球威を活かして、本当の意味で抑えられる投球をして欲しかった。未だに、力で抑えられると思ってるのではと感じてしまう。逆に、ボランコに力で大きい当たりを打たれていることの自覚が必要。それと、デスパイネがまたまたブレーキになってしまった件。鋭い当たりは見られるんだけど、相手の正面を突くことが多い。体型とかのコンディショ...
ホークス

西武戦4-6 悪いのは高橋礼を再度使った斉藤コーチ

プロとプロがガチンコで戦うゲームなんだから、ゲーム序盤のリズムが悪くなれば、こういうグダグダの展開になる。 前回の登板でも散々だった高橋礼を、斉藤コーチは「高橋礼(5回10安打6失点)は救いのない投球ではない」と評していた。 自分には到底そうは思えない登板内容だったわけだが、プロが見るとそうだったのだろう。 で、今日の登板はどうなのかというと、前回よりも悪化。 ファームで投げている時には表...
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ホークス

西武戦3-2 これこれ!こういう勝ち方を見たかった

チームの状況や活躍の場が足りないことを嘆いていたオスナも納得しているだろう。 先制して追いつかれても、中盤の競り合いで勝ち越したうえで、セットアッパー力で逃げ切る勝ち方。 これが強いときのホークスというものですよ。 一方、前回3タテ食らったときの西武と比べれば、今は打線の状態が随分と落ち込んでいる模様。 外崎なんかが、バンバン出塁してチャンスメークされると怖い打線ですが、連打まではされない...
アビスパ

新潟0-1 ルキアン、周りを見てくれよ

連勝中で波に乗っている中で、順位が下位のクラブにシーズンダブルを食らったダメージはでかい。 相手は、すごくボールと人が動いていて、消耗させられた。 縦のロングパスが正確目に出されてくるし、体を当てられたときの強さに負けるシーンも多くて、押し込まれる結果になることが多かったように見えました。 前半14分のカウンター、ルキアンの右前を走っていた山岸は完全にフリー。 あそこは周りを使ってほしかっ...
ホークス

まさか! いや おめでとう!石川柊太がノーヒットノーラン

すばらしいものを見せてもらった感動と石川柊太が達成できるのかという驚きが混ざって、すごく感情が高ぶります。 今日の石川柊太は、コントロール良くビシビシ決まっているわけではなく、かなり荒れていたわけですが、それが功を奏して相手の打ち損じが多かったよう。 カーブのキレはすごくよかったですね。 あれだけテンポ良く投げて、ストレートとの見極めが難しい早い曲げ球を投げられば、こういう記録も出てくるのか...
ホークス

オリックス戦1-2 打順を熟考しても効果薄

右打者に厚みをもたせることと、野村大樹の勝負強さと、ファームで調整を終えたデスパイネに賭けた打線。 しかし、4回もあったノーアウトでの出塁が一度も活かせず、最小得点のみ。 噛み合わない理由は、ベンチの策のせいなのか、選手層の問題なのか。 今日の宮城は、コントロールが定まっていなかったと思う。 このレベルで捉えられない打線は相当に厳しい。 対して、和田の調子は良かった。 この相対する先発...
ホークス

オリックス戦3-2 先発+オスナで勝った試合は初めて、、

相手のエラーがなければ、負けていた可能性が高い試合。それでも、山本由伸に勝ったことと、今シーズンは京セラで勝てていることは、CSでの気持ちの持ち方が変わってくる。ツーシームのキレがむちゃくちゃ良かった有原は、7回までは危なげないピッチング。8回を無理に投げさせていたのは、斉藤コーチのこだわりだろうが、最後は相当に危なっかった。とはいえ、オスナに直接つなぐ先発投手がやっと出たというのも、今シーズンチ...
Others

福岡空港国内線と国際線が近くなる

福岡空港に車で乗り付けると、国際線ターミナル行きバス停に、たくさんのお客さんが待っています。 私も、2回程 外国人からこのバス停への行き先を聞かれ、誘導した経験があります。 しかしこのバス、結構移動時間がかかるんです。 一般道路から専用道路に入るときに、他の人や車が立ち入らないようにゲートの開け締めがあって、しかも遠回りなので。 それが、現在行われている、国内線駐車場の立て直しと国際線ター...
Others

正解だった。七隈線の延伸ルート

お盆休み後に七隈線が増便される。 朝夕の混み具合が半端ない状態になっていて、別府と渡辺通り駅の間では、1回で乗れずにホームに取り残されてしまう状況になっています。 七隈線の1日あたりの利用者数はコロナ禍前の2019年5月に平均8万4607人だったが、延伸開業後の今年5月には12万4458人となり、5割ほど増加。 あちこちの地方都市地下鉄がうまくいっていいないのに、福岡市営地下鉄はすごいよ。 ...
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