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アビスパ

カウエがアビスパに来た時の外国人7人体制のやりくり

カウエがアビスパからのオファーを受けている模様。 最大の課題だったボランチの補強が進んでいるようです。 外国人は5人しかベンチにベンチに入れられないので、7人を入れ替えながら戦っていくことになる。 【基本的にレギュラーとして出場する選手】 右サイドバック:エミル・サロモンソン センターバック:ドウグラス・グローリ 右サイド:ジョルディ・クルークス センターフォワード:ブル...
ホークス

ホークスキャンプ 今年の栗原枠は誰

今年のA組は、34人と少なめ。球団は、調整からスタートする選手に無理をさせない方針なんでしょうけど、お客さんも入れずにトレーニングをするから、有名どころの選手の顔を揃えて置かなくても良い。A組に柳田と周東がいないのがきつい。柳田はアキレス腱に、痛みが一時期あり様子見。周東は去年痛めた、肩の状態がまだ戻ってないらしい。A組の期待の若手として、増田がいる。栗林と時期サードの争いでバッチバチの関係になっ...
ホークス

福田秀平 年俸1億2000万・・

62試合に出場して打率2割1分6厘。 この数字はひどすぎるし、盗塁数も3しかないのがありえない。 外野手としては打ててないし、足も衰えているということならば、ロッテは痛い買い物をした。 ロッテは、福田と4年4億8000万円出ている契約している。 このとき、楽天は4年7億円プラス出来高を提示。 ソフトバンクも4年5億円を提示していたのだから、中堅FA選手でCランクの選手はおいしい。 ホー...
アビスパ

ブルーノ・メンデス 隔離生活後の合流

キャンプの練習開始日よりもだいぶ早く来日して、 その隔離生活中は、堂々と外で食事をとることができず、 体作りだけは地道にしないといけないとなれば、今シーズンの助っ人外国人選手はたいへんだ。 政府は、再入国ではない新規入国外国人の受け入れを停止している。 これは、12月時点では分からなかったので、去年から日本でプレーした選手を多く抱えるチームが有利になるという弊害が出ている模様。 アビスパ...
Others

東京オリンピック 観客を絞るか2032年を穫るか

残り半年になったところで、実際に開催するのか開催しないのかの議論が活発になってきた。 「スポンサーからお金をもらい終わったものもあるので、開催したいのはやまやまだけど、オリンピックせいで感染爆発になるのはキツいな」 という状況。 すでに黒字化が不可能になったビックプロジェクト。 4年に一度見ることが出来る最高の試合を是非見てみたいものだが、後に引けない大問題になってしまった。 ・選手全員...
ホークス

杉山 中継ぎで50試合超の登板を期待

日本シリーズでも登板した杉山。今シーズンでブレークスルーして欲しいと願ってやまない。あのストリートには、ほれぼれするものがあるが、本人も自覚するように速球の勢いだけでは抑えられない世界。杉山はいま、カットを習得中なのだそうだ。縦スラを使うピッチャーではあるが、緩い変化球をたくさん覚えようとすると、彼の良さが消えそうでもあるので、腕の振りをおなじくしてカットを覚えて欲しい。個人的には、森の後釜になれ...
ホークス

東京ドームを建て替えるかもって言っても土地がない

後楽園球場を東京ドームに建て替えた時には、 今のドームの場所にあった競輪場を取り壊しつつ移転したから問題なかったけど今度は無理。 (東京ドームは競輪の開催を見越してフィールド内に組み立て式トラック(400mバンク)が設営できるよう予め設計されているらしい。) ラクーアとかホテルをぶっ壊して立て替えることなんて出来るのだろうか。 おそらく2シーズンくらいは、他県で試合を続けながらリニューアル...
ホークス

周東 2年目のジンクスにはまるか はまらないか

2021年のホークスの注目ポイントは「内野手の守備位置争い」だと思う。 サードの松田VS栗原はもちろん、セカンドの周東VS牧原の戦いもおもしろい。 昨年終盤、周東が3割を超える打率を放ち、セカンドのポジションをガッチリつかんでいたが、同じポジション争う牧原の状態もすごくよかった。 9月 .293 22試合 10月 .273 26試合 11月 .389 5試合 今シーズン...
ホークス

プロ野球観客数が82%減でも51%の選手が年俸アップ

普通の企業であれば、絶対に考えられない。通常の年の年間入場料収入を70億円、その他物販品の収入30億円だったとすると、前年比80億円の減収になっている可能性がある。それでも、優勝するほどまでにホークスの選手は結果を残し、その活躍した選手らの年俸を、昨年までの査定基準どおりに上げないといけないというのはきつい。すでに、持続可能なビジネスモデルになっていない状態なのかもしれない。楽天球団は、選手との交...
Others

太宰府IC 良い改造

太宰府ICの改良が本格的に始まる。 今までも渋滞していない中央の車線から都市高速に入れるようになっていましたが、 一番左の車線から都市高速に入ろうとする車と息が合わないと、ぶつかりそうになっていた。 この取り組みをしたときに問題になるのは、「一般道に降りる車は、一番左の車線をキープしてもらうよう周知させること」。 この部分をどのようにしてドライバーに知らせるか。 年に数回しか乗らない方に...
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