東浜出口のために、3車線が2車線に絞られる箇所で、朝と夕方に必ず渋滞します。
特に年末の今頃は、渋滞が伸びに伸びて粕屋線まで続き、車がまったく進みません。
この部分は、福岡都市高でもっとも最初に開通した場所。1980年に開通したというからすごい。
ただ、その時の設計が甘かったと言わざるを得ないです。
東浜出口に出るための右側の車線を少しでも作ればこうならなかった。
今となっては、2階3階構造なので増設が難しいのかもしれません。
ただ千代出口ができているから、ここにも右側から出られる車線が欲しかったですね。
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