折尾駅の立体交差工事がかなり進んでいます。
若松線も高架を走るようになって、踏切が解消。朝夕の渋滞が減りました。
乗り替えが便利になるのは当然として、駅前の再整備を行うことで、賑わいをどれだけ戻せるかがポイントだと思います。
さらに、黒崎バイパスが八幡春の町に延伸する立体交差事業も進行中です。
陣原から黒崎バイパスに乗り、戸畑バイパスに向かうには、交差点を3回曲がらなければなりませんでした。
かなり便利になると思います。
JRの高架を乗り越えて3号線につなぐ大々的工事なのですが、普通にJR高架下をくぐって、3号に繋げられなかったのでしょうか。
上到津2丁目交差点みたいに、地上結線でも良かったと思うのですが。
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