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天神大牟田線の高架の下をくぐるため、筑紫通りに今日から仮設踏切ができます。 片側1車線で、大牟田線の電車待ち、、 恐ろしい渋滞になりそう。 筑紫通り西側をはしる県道も、岡本交差点付近で常時渋滞してますから、回避が厳しいね。 高架の下を通れるようになるのは、2021年の春とのこと。 もうちょっと早く復旧させるか、せめて片側2車線で通過できるようにしてくれ。 そう言えば...

容積率緩和の恩恵を受けるためのギリギリのタイミングで、三菱地所が行った決断。 そんなに老朽化を感じないのに、思い切った判断だなと思いました。 福岡地所が、天神ビジネスセンタービルを。 西鉄が、福ビルとコアを。 そして、このイムズ。 いっきに、これだけの建て替えが進むのは、すごいことでしょう。 各ビルの建設期間となる2022年からはかなり歩きにくい天神になりそうな...